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邦永PM2項(xiàng)目管理軟件在系統(tǒng)集成行業(yè)中的全面應(yīng)用

作為專業(yè)的弱電系統(tǒng)工程承建商,名特網(wǎng)絡(luò)公司擁有先進(jìn)的管理理念和管理體系。隨著同時(shí)在建項(xiàng)目不斷增多,協(xié)調(diào)各個(gè)項(xiàng)目及公司各個(gè)職能部門...

云南亞太環(huán)保PM2運(yùn)用案例

運(yùn)用PM2項(xiàng)目管理系統(tǒng)能把公司各部門的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,主要完善了企業(yè)內(nèi)部的管理,完善了各部門之間的流程做到統(tǒng)一化,通過(guò)報(bào)表的形式體現(xiàn)...

項(xiàng)目管理在電力工程中的成功實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2010/9/9 11:32:00

    摘要:洛三靈高速公路10KV供電工程在競(jìng)標(biāo)策劃、籌劃組織、重點(diǎn)控制、成功驗(yàn)收的全過(guò)程應(yīng)用項(xiàng)目管理方法,注重工程管理中的計(jì)劃性、嚴(yán)密性、預(yù)見性、隨機(jī)性、系統(tǒng)性、科學(xué)性以及高度有效性;闡明了項(xiàng)目管理在電力工程應(yīng)用的必要性和有效性。

關(guān)鍵詞:高速公路;電力;項(xiàng)目;管理

洛三靈項(xiàng)目概況:

    1998年,長(zhǎng)達(dá)135公里的洛陽(yáng)-三門峽的高速公路開工興建,隨之,長(zhǎng)達(dá)70公里的三門峽-靈寶高速公路也動(dòng)工興建,這就是洛三靈高速公路。這是一項(xiàng)橫穿豫西崇山竣嶺的宏偉公路建設(shè)工程。2001年,隨著洛三靈高速公路主體工程的基本完成,各項(xiàng)配套工程也進(jìn)入后期程序。在這條洛三靈高速公路上,有三門峽高速公路管理分局,有三門峽、義昌和靈寶三個(gè)服務(wù)區(qū),有澠池養(yǎng)護(hù)工區(qū)和三門峽市西機(jī)械化養(yǎng)護(hù)工區(qū),還有豫陜省界、閿?shù)住㈤敄|、函谷關(guān)、峽西、峽東、觀音堂、澠池、義馬等九處收費(fèi)站。這14處站區(qū)的10KV供電工程的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和管理還沒(méi)有落實(shí),因此,成為洛三靈高速公路后期建設(shè)的重點(diǎn)。

一、競(jìng)標(biāo)中標(biāo)、承攬工程

    10KV供電工程的難度,不僅在于它需要高精尖的現(xiàn)代化電氣設(shè)備和技術(shù)管理,而且還在于它要求從施工方案的出臺(tái),施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),施工隊(duì)伍的確定,線路架設(shè)、電纜埋設(shè)、設(shè)備訂貨,安裝調(diào)試的完成時(shí)間只有四個(gè)月。為按期、優(yōu)質(zhì)完成這樣艱巨的供電工程,三門峽高速公路建設(shè)指揮部和市政府決定面向全社會(huì)公開招標(biāo)。一時(shí)間,各地的電力建安企業(yè)紛紛涌到三門峽投標(biāo)。三門峽市電力設(shè)備維修(安裝)市場(chǎng)管理辦公室(簡(jiǎn)稱市管辦),在三門峽市電業(yè)局的大力支持下也參加了這一競(jìng)標(biāo)活動(dòng)。

二、籌劃管理,組織建設(shè)

    偉大的實(shí)踐,必須依靠先進(jìn)科學(xué)的理論來(lái)指導(dǎo)。拿到項(xiàng)目后,我翻閱、咨詢了工程項(xiàng)目管理方面有關(guān)的資料信息,在這些理論的指導(dǎo)下,我們選定事業(yè)部制的管理模式。這種模式對(duì)企業(yè)內(nèi)部來(lái)講是一個(gè)職能部門,對(duì)外享有相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)權(quán),事業(yè)部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部可根據(jù)授權(quán)程度直接對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。該組織形式不僅有利于延伸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)職能,擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),便于開拓企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,還有利于迅速適應(yīng)環(huán)境變化以加強(qiáng)項(xiàng)目管理,更好地為業(yè)主服務(wù)。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意我們的選擇。

三、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)控制

1、抓好主要設(shè)備材料的采購(gòu)供應(yīng)

    設(shè)備材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,便于今后的運(yùn)行維護(hù),同時(shí)降低工程成本,我們按照社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的原則,組織了主要設(shè)備和材料的統(tǒng)一招標(biāo)。并按照《河南省供(用)電設(shè)備安裝維修招投標(biāo)規(guī)定》和三招字(1999)第10號(hào)關(guān)于重新編制《三門峽市建設(shè)工程施工材料投標(biāo)評(píng)標(biāo)管理辦法和定標(biāo)規(guī)則》,參照城(農(nóng))網(wǎng)改造材料、設(shè)備招標(biāo)辦法,擬定了設(shè)備材料招標(biāo)采購(gòu)實(shí)施辦法和基本程序,對(duì)前來(lái)投標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、設(shè)備材料入網(wǎng)證進(jìn)行了審查,組織了招標(biāo)會(huì)議,選定了生產(chǎn)廠家,在這次招標(biāo)會(huì)上各施工單位分別與設(shè)備生產(chǎn)廠家簽訂了供貨合同,規(guī)定由市管辦項(xiàng)目部監(jiān)章付款,確保施工單位使用中標(biāo)廠家的產(chǎn)品。

2、抓好施工進(jìn)度,確保如期交工

    在施工進(jìn)度控制方面,采取的主要方法是現(xiàn)場(chǎng)檢查、電話匯報(bào)、對(duì)比、通報(bào)、指導(dǎo)、激勵(lì)。檢查就是組織施工過(guò)程中間檢查;對(duì)比就是與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比,各施工單位進(jìn)度對(duì)比,對(duì)行動(dòng)遲緩的單位,給予通報(bào)批評(píng)、處罰、對(duì)安排不當(dāng)?shù),給予指導(dǎo),對(duì)進(jìn)度快,提前竣工的單位通報(bào)表?yè)P(yáng),最終將根據(jù)綜合考評(píng)情況給予表彰。××××電業(yè)公司和××××公司因進(jìn)度慢,被先后通報(bào)批評(píng)三次。另外三個(gè)單位提前竣工,已經(jīng)給予通報(bào)表?yè)P(yáng)。

3、抓好施工工藝和施工質(zhì)量

    施工工藝和施工質(zhì)量,代表了施工單位的形象,顯示了單位的技術(shù)實(shí)力和管理水平。為此,工程工藝和質(zhì)量,也是我們項(xiàng)目部重點(diǎn)控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。在此方面,我們重點(diǎn)抓好中間抽查和對(duì)監(jiān)理單位的監(jiān)督要求監(jiān)理單位報(bào)送《監(jiān)理規(guī)劃》和《工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》及監(jiān)理月報(bào),對(duì)其設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)和監(jiān)理人員、事前、事中、事后質(zhì)量控制措施,進(jìn)行了詳細(xì)審查,并提出了改進(jìn)建議,在中間抽查中對(duì)監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng)的,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的項(xiàng)目施工單位及時(shí)指出,限期糾正,并通報(bào)。其次是抓好竣工驗(yàn)收關(guān),對(duì)竣工驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的缺陷要求及時(shí)處理,否則不予結(jié)算。

    2001930,河南省洛三靈高速公路建設(shè)前線指揮部(簡(jiǎn)稱前指)及市管辦會(huì)同三門峽電力設(shè)計(jì)院在市管辦召開了洛三靈高速公路供電配電工程管理協(xié)調(diào)及送電(籌備)專題會(huì)議,在這次會(huì)議上,前指經(jīng)過(guò)慎重考慮將洛三靈高速公路項(xiàng)目中原自己招標(biāo)正在建設(shè)的配電室及以下標(biāo)段工程正式委托給我們項(xiàng)目部管理和協(xié)調(diào)送電,并交納管理費(fèi)。這樣,我們項(xiàng)目部既要承擔(dān)我們中標(biāo)的10KV供電工程的管理,又將管理業(yè)務(wù)延伸到了另外的中標(biāo)建設(shè)單位的低壓400V工程。接到任務(wù)后,項(xiàng)目部組織技術(shù)專家、各縣(市)局專業(yè)技術(shù)人員及用電管理人員對(duì)各自轄區(qū)的配電工程設(shè)計(jì)進(jìn)行圖紙會(huì)審,確定和解決了符合電網(wǎng)安全運(yùn)行的配電運(yùn)行方式、計(jì)量方式及工程銜接等問(wèn)題,并且還組織了對(duì)設(shè)備廠家和產(chǎn)品的資質(zhì)審查、入網(wǎng)證審查和對(duì)該部分施工單位進(jìn)行資質(zhì)審查,隊(duì)伍考評(píng)。明確施工中的用電檢查和送電前任務(wù)。

    轟轟烈烈的項(xiàng)目過(guò)后,我首要思考的一個(gè)問(wèn)題就是怎么樣才能當(dāng)好一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理。如在這個(gè)項(xiàng)目中,我感到項(xiàng)目管理知識(shí)的欠缺,盡管從實(shí)踐中獲得了經(jīng)驗(yàn),向參與高速公路建設(shè)的其他行業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理們吸取了養(yǎng)份,而這些不能把握項(xiàng)目管理理論的發(fā)展趨勢(shì),不能解決變化無(wú)常、時(shí)時(shí)更新的市場(chǎng)需求。因此我認(rèn)為,項(xiàng)目管理是一門科學(xué),做為一個(gè)社會(huì)職業(yè)--項(xiàng)目經(jīng)理人,在思考項(xiàng)目管理的同時(shí),還需不斷考慮自身素質(zhì)的提高,經(jīng)常參加國(guó)內(nèi)外高層次的項(xiàng)目管理培訓(xùn)、認(rèn)證活動(dòng),參加組織團(tuán)體及進(jìn)行探討;充分理解、履行好項(xiàng)目經(jīng)理的計(jì)劃、組織、控制職能,充分培養(yǎng)發(fā)揮好項(xiàng)目經(jīng)理的人員開發(fā)能力,人際交往、溝通能力;發(fā)現(xiàn)矛盾、處理壓力,解決問(wèn)題的能力;管理合同,掌握時(shí)間的能力以及有效地整理歸檔項(xiàng)目資料的能力。實(shí)踐告訴我們,項(xiàng)目管理是一種系統(tǒng)的、矩陣的、分階段的動(dòng)態(tài)管理,它能綜合運(yùn)用各種專業(yè)管理、現(xiàn)代管理甚至傳統(tǒng)管理加上強(qiáng)有力的監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)、考核手段,使項(xiàng)目(工程)得以高效率、高效益地按計(jì)劃運(yùn)作,穩(wěn)步達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。它不僅適合于中小項(xiàng)目(工程)尤其適用于大兵團(tuán)作戰(zhàn)的大項(xiàng)目(工程),它能使指揮藝術(shù)放出異彩,能使人、財(cái)、物等資源得到最有效的發(fā)揮。引進(jìn)和成功運(yùn)用項(xiàng)目管理的實(shí)踐使我們面對(duì)市場(chǎng)、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)、面對(duì)艱巨的擔(dān)子充滿必勝的信心。我們相信:項(xiàng)目管理來(lái)源于實(shí)踐,但要高于實(shí)踐,只有這樣循序漸進(jìn)地使兩者有機(jī)結(jié)合,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,立于不敗之地。

                                                                             2009-11-30

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